د. يحي الشاعر
05-12-2011, 10:53 PM
الصحف الأمريكية: وقوع طائرة أمريكية فى أيدى الإيرانيين
يتيح لهم معلومات استخباراتية هامة..
الإثنين، 5 ديسمبر 2011 - 12:45
إعداد رباب فتحى
http://www3.youm7.com/images/graphics/igoogle.gif (http://www.google.com/ig/adde?moduleurl=http://activedd.googlecode.com/svn/trunk/iGoogle/Gadgets/Youm7/Youm7.xml)
http://www3.youm7.com/images/issuehtm/images/youm/logo/en/newyorktimes.png
نيويورك تايمز..
.....
..........
....
وسلطت الصحيفة الأمريكية الضوء، فى ختام تقريرها، على تصريحات المسئولين الأتراك، الذين أكدوا أن علاقة تركيا مع الاتحاد الأوروبى وصلت إلى حالة ميؤوس منها، وذلك فى خضم الأزمة الاقتصادية الأوروبية الطاحنة، واحتمالية تولى قبرص رئاسة الاتحاد الأوروبى فى العام القادم.
برنامج إيران النووى يتعرض لانتكاسة كبرى
وصفت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية اليوم الانفجار الذى استهدف قاعدة لاختبار الصواريخ فى العاصمة الإيرانية طهران، منذ قرابة 3 أسابيع، بأنه "انتكاسة كبرى" لبرنامج إيران المتقدم فى مجال الصواريخ طويلة المدى، بحسب ما قال مسئولون أمريكيون وإسرائيليون استخباراتيون وخبراء فى مجال تكنولوجيا الصواريخ.
وأشارت الصحيفة إلى ما جاء على لسان مسئولين سابقين وحاليين بشأن ما رصدته صورهم من أن القاعدة الإيرانية كانت مركزا رئيسيا لاختبار صواريخ تعمل بالوقود الصلب متقدمة الصنع، مشيرين إلى أن تلك الصواريخ قد تشكل رادعا محتملا ضد أية هجمات وقائية تشنها إسرائيل أو الولايات المتحدة، فضلاً عن أن تلك الصواريخ تعد أفضل من تصميمات الصواريخ القديمة التى تعمل بالوقود السائل وتحمل رؤوسا حربية لمسافات طويلة.
وأضافت الصحيفة الأمريكية، أنه على الرغم من التطمينات التى أرادت طهران إرسالها بأن الانفجار لا يتعدى سوى كونه حادثة، إلا أن أحد المناقشات التى تناولتها وسائل الإعلام الإيرانية، أظهرت أن الانفجار ضرب البرنامج الإيرانى الصاروخى فى مقتل.
ونقلت الصحيفة عن مسئولين أمريكيين وإسرائيليين قولهم، "أى شىء من شأنه أن يكسبنا وقتا ويعرقل حيازة الإيرانيين أسلحة نووية يعد بمثابة انتصار صغير لنا". ولفتت الصحيفة الأمريكية إلى أن الخطوات المتقدمة التى أحرزتها طهران، فيما يتعلق بمنظومة تكنولوجيا الصواريخ التى تعتمد على الوقود الصلب علاوة عن المخاوف بشأن قدرة تطوير صواريخ عابرة للقارات، لطالما شكلت السبب الرئيسى وراء إصرار إدارة الرئيس الأمريكى باراك أوباما بشأن الحاجة إلى تطوير منظومة دفاع صاروخية جديدة.
ومضت الصحيفة بالقول، إنه نتيجة لتزايد المخاوف بشأن نوايا طهران الحقيقة، كثفت القوى الغربية جهودها على صعيد المراقبة والرصد فيما يتعلق بمواقع أسلحة إيرانية مشتبه فيها.
من جانبها، وجهت طهران اتهامات متكررة إلى كل من واشنطن وتل أبيب بشأن تورطهما فى برامج تجسس وتخريب ضد أهداف إيرانية، جاءت آخرها بإعلان السلطات الإيرانية، يوم أمس، تمكنها من إسقاط إحدى الطائرات الأمريكية بدون طيار من طراز "أر كيو -170) شرق البلاد.
http://www3.youm7.com/images/issuehtm/images/youm/logo/en/washington-post.png
واشنطن بوست..
وقوع طائرة أمريكية فى أيدى الإيرانيين يتيح لهم معلومات استخباراتية هامة
اهتمت صحيفة "واشنطن بوست" الأمريكية بدورها بالانفجار الذى استهدف قاعدة للصواريخ، وقالت إن المسئولين الأمريكيين قد شككوا فى حقيقة تلك الرواية الإيرانية، مشيرة إلى ما جاء على لسان أحد كبار المسئولين بوزارة الدفاع الأمريكية "البنتاجون"، "لا يوجد لدينا أية مؤشرات بأنه تم إسقاط الطائرة بواسطة نيران معادية".
إلا أن الصحيفة الأمريكية حذرت فى ختام تعليقها، أنه فى حال ثبت بالفعل أنه تم إسقاط الطائرة الأمريكية على الأراضى الإيرانية، فذلك من شأنه أن يمثل "ضربة خطيرة" للجيش الأمريكى، موضحة أن وقوع تلك الطائرة فى يد الإيرانيين سيتيح لهم ولحلفائهم معلومات استخباراتية هامة وغير متوقعة، كذلك ستمكنهم من فهم وإدراك جيد لنقاط الضعف لتكنولوجيا طائرات "الشبح" الأمريكية ومدهم بمفاتيح هامة حول كيفية رصد طائرات أخرى، بحسب ما قال المسئولون الأمريكيون.
إيران تعلن إسقاط طائرة استطلاع أمريكية بدون طيار
December 4, 2011 |
طهران- وكالات:
أفاد بيان عسكري إيراني بثته شبكة “إيريب” الإيرانية الرسمية أن إيران أسقطت طائرة استطلاع أمريكية بدون طيار في المنطقة الشرقية من البلاد. وقال البيان إن رد إيران لما وصفه بانتهاكات طائرات بدون طيار لن يقتصر على حدود إيران، لكنه لم يوضح أي الأماكن الأخرى التي تنوي إيران أن تستهدف فيها طائرات أمريكية بدون طيار.
وبحسب تقرير بثته وكالة أنباء فارس الإيرانية في وقت سابق من اليوم الأحد، فإن الطائرة الأمريكية بدون طيار من طراز آر كيو 170 انتهكت المجال الجوي لشرق إيران وقد وقعت في أيدي القوات الإيرانيةبعد اسقاطها، غير أن إيريب لم تبث أي صور للطائرة بعد سقوطها في أيدي القوات الإيرانية.
يعتبر إسقاط طائرة التجسس الأمريكية "الموجهة" بريداتور ، خطوة هامة في تخطيط "أسلوب" وتكتيكية إسقاط الطائرات المشابهة التي تستعملهم الدول بتوايد واضح ... وخاصة إسرائيل وأمريكا من أجل التجسس علي الدول والمناطق العسكرية ، دون إكتشاف وجودهم في الجو
كانت ميزة هذه الطائرات ، صغر حجمها ... و مداها وقدرتها علي البقاء محلقة في الهواء لساعات طويلة ( تبعا للطراز المستعمل) .. وإمكانية التغلغل ، تحت مستوي الرادار وإختراق الأجواء المعادية والتغلب علي قدرات الإستكشاف "الرادارية" وكثير من المزايا الأخري ، التي كانت تجعل منها مراقب مباشر للتطورات الفورية في منطقة معينة ....
ويعتبر إسقاط "حماس" لطائرة التجسس الإسرائيلية ، وما تم حصولهم علي أجهزة وتقنيات تجسس حديثة ومتقدمة جدا من أهم العوامل التي ساعد إيران ، من "تخطيط" ، كيفية وأسلوب تتبع هذه الطائرات الموجهة وإسقاطها
كان لسقوط ، طائرة أخري ، فوق الأراضي التركية ، بالقرب من الحدود العراقية - الإيرانية ... دلالة واضحة علي أن عصر هذه الطائرات ، قد قارب الإنتهاء ....
فمبدأ إعرف عدوك ... تم تطبيقه هما بشكل فائق .... وبذلك اصبحت إيران تمتلك ، معلومات قيمة عن كيفية مكافحة هذا النوع من طائرات التجسس ... وهو ما سيتم بالتأكيد "محاولات متشنجة" ، للحصول علي تفاصيلهم ... سواء من الشركات المصنعة لهذه الطائرات ..ز أو من عدد كبير من أجهزة الإستخبارات العالمية التي (تقع تحت سحابة خطورة هذه الطائرات التجسسية) ..ز وبالذات ... أسرائيل "الموساد" وأمريكا السي آي إيه وبقية أجهزة التجسس الأمريكية وكافة الدول الغربية علاوة علي منظمة الناتو وحلف الأطلنطي ..ز بل ستدخل روسيا والصين في "سباق" علي الحصول علي هذه المعلومات من إيران ....
ومن المتوقع
أن تقوم إيران طوعيا بإعطاء هذه المعلومات للدول الصديقة ، مقابل الحصول علي خدمة أخري
أن تقوم إيران "بتسريب" هذه المعلومات ليس فقط للدول الصديقة ولكن أيضا للدول التي تقف علي خط معاداة لأمريكا
أن تقوم روسيا والصين ، بمحاولة الحصول "المخابراتي" علي هذه المعلومات ،
بل أيضا أن تقوم روسيا والصين بعرض علي إيران "مقابل" للحصول علي هذه المعلومات
أيضا أن تقوم دول "صديقة لأمريكا" بعرض علي إيران "مقابل" للحصول علي هذه المعلومات ، بهدف خلفي (توصيلها) إلي أمريكا وإسرائيل ... وهنا تلعب ألمانيا وفرنسا وإيطاليا ودول "شرق أوربا" ، وأيضا بعض الدول العربية (الإسلامية) لدور خداعي كبير ...
في جميع الأحوال ، ينتظر تزايد النشاط التجسسي داخل إران
أما أهم العوامل الأخري .. فهو ( الـــوقـــاية) ... ، إذ أن الحصول علي الأدوات التجسسية الحديثة الموجودة علي عذع الطائرات ، سوق يتيح تقييم وتحليل تقني وإستخباراتي لما سيجدونه من معلومات ... وبالتالي وضع الإجراءات الوقائية وأيضا الأساليب المضادة لها ... حتي علي مستوي الأماكن التي تم التجسس عليهم ..ز بل سيفضح أيضا مدي معرفة أمريكا ، لمعلومات وشكوكها في منطق ، يحتمل أن لا يعرف بوجود "تنويه" عنهم في دوائر التجسس الأمريكية ، وبالتالي إتخاذ الإجراءات "التمويهية" .. التقنية .. والطبيعية .. والصناعية من أجل إخفاء و تعطيل "إمكانيات" الحصول علي المعلومات ....
علاوة علي ذلك ، فقد تم فضح ... موجات التوجيه "الريموت" .. وأيضا سيمكن تتبع "مصدر" التوجيه لهذه الطائرات ... الذي يحتمل أن يكون في منطقة قريبة من إيران ( الحدود العراقية) أو منطقة الخليج ... ولا يستبعد أن يكون هناك توجيه "من داخل إيران" ...
الحصول علي هذا الكم الضخم من المعلومات ، سيتيح لإيران ، أن تستعمل الإجراءات الإلكترونية المضادة وبشكل غيجابي ...
بل من المتوقع أيضا أن تقوم إيران بعمليات "مستترة" ضد مراكز أو مركز التوجيه لطائرات التجسس
في الختام ... أصبحت إيران الرابح في الوقت الحاضر ... ولو لفترة قصيرة ...
د. يحي الشاعر
د. يحي الشاعر
05-12-2011, 10:56 PM
ما مضامين سقوط الطائرة الأمريكية «آر – كيو 170» في إيران؟
http://m.alwatan.com.kw/resources/media/images/163289_b.png
بقلم – غريغ جيف:
يبدو أن طائرة التجسس الأمريكية التي تحلق بلا طيار، والتي فقدتها الولايات المتحدة الأسبوع الماضي في المنطقة الغربية من أفغانستان، قد تحطمت في إيران في أول حالة يسقط فيها مثل هذا النوع من الطائرات بأيدٍ معادية.
فقد أكدت وكالات الأخبار في إيران ان دفاعاتها الجوية أسقطت هذه الطائرة، التي تقول التقارير الإيرانية إنها من نوع «آر – كيو 170» الخفية.
ومن المعروف أن هذا النوع من الطائرات لعب دوراً مهماً في استطلاع المنطقة السكنية، التي كان يختبئ فيها بن لادن خلال الأشهر التي سبقت الإغارة على منزله وقتله في مايو الماضي.
المسؤولون الأمريكيون اعترفوا يوم الأحد الماضي بفقدان طائرة بلا طيار قرب الحدود الإيرانية، لكنهم امتنعوا عن تحديد نوع هذه الطائرة.
وبدورها، لم تكشف الحكومة الإيرانية عن أي صور للطائرة الأمريكية المفقودة التي ذكرت ان دفاعاتها الجوية أسقطتها بعد أن اخترقت حدود البلاد، ودخلت مجالها الجوي. ثم قال مسؤول عسكري إيراني إن هجوماً إيرانياً الكترونياً هو الذي أسقط الطائرة.
غير أن المسؤولين الأمريكيين شككوا في هذا الزعم وغيره من التأكيدات الإيرانية الأخرى بالقول: ليس لدينا ما يشير الى أن نيراناً معادية أسقطت الطائرة.
لكن لابد من الاعتراف أنه إذا كانت هذه الطائرة قد سقطت فعلاً بإيران، فإن هذا الحادث سيشكل عندئذ انتكاسة مهمة للمؤسسة العسكرية الأمريكية. صحيح أن الولايات المتحدة فقدت طائرات متقدمة تحلق بلا طيار في أجواء إيران في السنوات الأخيرة، لكن فقدانها طائرة من نوع «كيو – آر 170» يشكل هبة من السماء بسبب ما يوفره من معلومات سرية مفيدة للإيرانيين وحلفائهم. إذ يغطي جسم هذه الطائرة طبقة من الطلاء تمنع الرادارات المعادية من كشفها. وبذا يمكن أن تساعد هذه الطائرة الإيرانية لفهم مواطن الضعف والقوة في تكنولوجيا الطائرات الخفية على نحو أفضل مما سيمكنهم من معرفة السبل الأفضل لاكتشاف المزيد منها في المستقبل.
ولابد من الإشارة هنا الى أن الصناعات العسكرية الأمريكية تستخدم هذه التكنولوجيا في صنع القاذفات «بي-2»، وهي أيضاً من السمات الأساسية للطائرة النفاثة المقاتلة «إف-35» التي تمثل واحداً من أضخم وأكثر برامج التسليح كلفة في تاريخ وزارة الدفاع الأمريكية.
صفات استثنائية
ويبدو أن ما تتميز به الطائرة «آر – كيو 170» من صفات استثنائية هو الذي جعل وكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية تستخدمها على ارتفاعات عالية للقيام بطلعات سرية في أجواء باكستان هذه السنة، وتمكنت في هذا السياق من استطلاع المنطقة التي كان أسامة بن لادن يختبئ فيها.
بل وجرى استخدام الطائرات الخفية أيضاً لتزويد الرئيس أوباما وأعضاء فريقه الأمني بصور فيديوية عن الغارة الأمريكية على سكن بن لادن. ولقدرة هذا النوع من الطائرات على استراق السمع واعتراض الاتصالات اللاسلكية، أصبحت أداة مفيدة للاستطلاع بيد المسؤولين الأمريكيين في الشرق الأوسط وآسيا الوسطى.
على أي حال، من غير الواضح حتى الآن ما الذي جعل طائرة «آر – كيو 170» التي يتم التحكم بها من بُعد تخرج عن سيطرة التوجيه حينما كانت تحلق قرب الحدود الإيرانية. لكن يبدو أن بيان وكالة الأخبار الإيرانية الذي ذكر أنه قد تم الاستيلاء على الطائرة دون أن تلحق بها أضرار كبيرة، يتناقض مع التأكيدات التي ذكرت أن الدفاعات الإيرانية أسقطتها أثناء تحليقها في السماء.
يقول مسؤول عسكري أمريكي في تعليقه على ما حدث: إذا كان الاحتمال الأول صحيحاً أي ان الإيرانيين استولوا على الطائرة دون أن تلحق بها أضرار كبيرة، فإن السبب في هذا يعود على الأرجح الى عطل فني في أجهزتها، فهناك الكثير من الأجهزة التي يمكن ألا تعمل على نحو صحيح.
ويضيف هذا المسؤول قائلاً: إننا نعلم ان من يوجهون هذا النوع من الطائرات وجدوا أنفسهم في أحوال عدة بالماضي وقد فقدوا الاتصال معها عبر الأقمار الاصطناعية مما جعلها تنحرف عن مسارها وتتحطم بعد أن ينفد منها الوقود.
بل وربما تكون الـ«آر – كيو 170» قد واجهت مشكلات فنية أخرى.
غير أن المسؤولين الأمريكيين استبعدوا أن تكون هذه الطائرة قد أسقطت بفعل هجوم الكتروني كما زعم البعض في إيران، لاسيما أنها تنتمي لأحدث جيل من هذا النوع من الطائرات مما يجعل من العسير جداً للأنظمة الأرضية اعتراضها لأنها تستخدم شيفرة خاصة بتكنولوجيا الأقمار الاصطناعية. بل وحتى لو تمكن العدو بشكل ما من اختراق الاتصالات التي تتم عبر الأقمار، فإنه لن يستطيع فك ما يمكن وصفه بأكثر شيفرات الحماية تقدماً وتعقيداً التي يستخدمها الأمريكيون لتوجيه طائرات «آر – كيو 170».
ومهما يكن الأمر، امتنع الأمريكيون عن التعليق حول مهمة الطائرة قبل تحطمها. لكن من المعروف أن وزارة الدفاع الأمريكية تقوم باستطلاع الحدود الأفغانية مع إيران لرصد تحركات بعض المجموعات المسلحة ومعرفة اتجاهاتها.
تعريب نبيل زلف
================
«الناتو»: الطائرة التي زعمت طهران إسقاطها فُقدت في الأراضي الأفغانية
كابول – د ب أ: أعلنت قيادة حلف شمال الأطلسي (ناتو) ان الطائرة التي زعمت إيران أنها أسقطتها ربما تكون طائرة بدون طيار فقدت الأسبوع الماضي في الأراضي الأفغانية.
وقالت قوة المساعدة الأمنية الدولية (ايساف) في بيان إن «الطائرة التي تحدث عنها الإيرانيون ربما تكون طائرة استطلاع أمريكية لا تحمل أسلحة، كانت تقوم بمهمة غرب أفغانستان».
وأضاف البيان ان المسؤولين عن متابعة الطائرة كانوا منذ ذلك الوقت »يعملون من أجل تحديد مكانها».
وكان بيان عسكري إيراني بثته شبكة «ايريب» الإيرانية الرسمية قد قال إن إيران أسقطت طائرة استطلاع أمريكية بدون طيار في المنطقة الشرقية من البلاد على الحدود مع أفغانستان.
وقال البيان إن رد إيران على ما وصفه بانتهاكات طائرات بدون طيار لن يقتصر على حدود إيران، لكنه لم يوضح أي الأماكن الأخرى التي تنوي إيران أن تستهدف فيها طائرات أمريكية بدون طيار.
وبحسب تقرير بثته وكالة أنباء «فارس» الإيرانية في وقت سابق، فإن الطائرة الأمريكية بدون طيار من طراز «آر كيو 170» انتهكت المجال الجوي لشرق إيران وقد وقعت في أيدي القوات الإيرانية بعد إسقاطها، غير أن ايريب لم تبث أي صور للطائرة بعد سقوطها في أيدي القوات الإيرانية.
د. يحي الشاعر
د. يحي الشاعر
05-12-2011, 11:00 PM
http://2.bp.blogspot.com/_MpnA9si4GMs/Syft3x9RiMI/AAAAAAAAFts/lU6-SQONrwg/s400/4087337.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/RQ-170_Wiki_contributor_3Dartist.png/797px-RQ-170_Wiki_contributor_3Dartist.png (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/RQ-170_Wiki_contributor_3Dartist.png)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/RQ-170_Sentinel_impression_3-view.png (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/RQ-170_Sentinel_impression_3-view.png)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/I-i09-12-039rq170.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/I-i09-12-039rq170.jpg)
http://libelula2.hrglobalideas.com/wp-content/uploads/2011/02/52434-02.jpg
http://www.hitechweb.genezis.eu/UAV02.files/lockheed_martin_RQ-170_sentinel_michael_yon.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_w1Te9kELSl8/TUB6kxf2uuI/AAAAAAAAS0k/r3RXsvR6DpA/s600/LOCKHEED%2BMARTIN%2BRQ-170%2BBEAST%2BOF%2BKANDAHAR%2BJAN%2B26%2B2011%2BDT N%2BNEWS.jpg
أعلاه الطائرة آر كيو 170 وهي تختلف تماما عن الطائرة التالية من طراز آر كيو 1
لذلك ، سيبقي ... "الشك" في نوع الطائرة التي اسقطتها إيران ....
حيث أن "العديد من التقنيات ، يختلف تبعا للطراز المستعمل" الذي
يجب أن يراعي أيضا ... إمكانيات "سرعة" كل من الطائرتين ، وبالتالي ، حساسيات
ماكينات التصوير ..ز والإستقبال والإرسال اللاسلكي ، الذي يعتقد أيضا بإستخدام الأقمار الصناعية
في هذه العملية .. سواء للتوجيه أو لنقل المعلومات
http://www.abendblatt.de/multimedia/archive/00999/Iran_Drohne_HA_Poli_999113c.jpg
http://si.wsj.net/public/resources/images/NA-BL365A_EYES_G_20110503170004.jpg
.
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel
د. يحي الشاعر
د. يحي الشاعر
05-12-2011, 11:03 PM
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel
From Wikipedia, the free encyclopedia
Jump to: navigation (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#mw-head), search (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#p-search)
RQ-170 Sentinelhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/RQ-170_Wiki_contributor_3Dartist.png/300px-RQ-170_Wiki_contributor_3Dartist.png (http://en.wikipedia.org/wiki/File:RQ-170_Wiki_contributor_3Dartist.png)
Artist's renderingRoleUnmanned aerial vehicleManufacturerLockheed Martin (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin)Introduction2007Primary userUnited States Air Force (http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force)Unit cost$6,000,000
The RQ-170 Sentinel is an unmanned aerial vehicle (http://en.wikipedia.org/wiki/Unmanned_aerial_vehicle) (UAV) developed by Lockheed Martin (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin) and operated by the United States Air Force (http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force) (USAF). It has been deployed to Afghanistan (http://en.wikipedia.org/wiki/Afghanistan) as part of Operation Enduring Freedom (http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Enduring_Freedom).
Contents
[hide (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#)]
1 Development (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#Development)
2 Design (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#Design)
3 Operational history (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#Operational_history)
4 Operators (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#Operators)
5 Specifications (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#Specifications)
5.1 General characteristics (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#General_characteristics)
5.2 Dimensions (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#Dimensions)
5.3 Performance (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#Performance)
6 References (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#References)
7 External links (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#External_links)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=1)] Development
The RQ-170 Sentinel was developed by Lockheed Martin's Skunk Works (http://en.wikipedia.org/wiki/Skunk_Works) as a stealth (http://en.wikipedia.org/wiki/Stealth_aircraft) Unmanned Aerial Vehicle [UAV]. Journalists have noted design similarities between the RQ-170 and previous stealth and UAV programs such as the RQ-3 DarkStar (http://en.wikipedia.org/wiki/RQ-3_DarkStar) and Polecat (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_Polecat).[1] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-0)[2] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-1) It is a tail-less flying wing (http://en.wikipedia.org/wiki/Flying_wing) aircraft with pods, presumably for sensors or SATCOMs (http://en.wikipedia.org/wiki/SATCOM), built into the upper surface of each wing. Few details of the UAV's characteristics have been released, but estimates of its wingspan range from approximately 65 feet (20 m)[3] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Fulghum_Ares-2) to between 75 feet (23 m) and 90 feet (27 m).[4] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Another_beast_picture-3)
The "RQ" designation indicates that the RQ-170 Sentinel does not carry weapons.[5] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-4) Aviation Week (http://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_Week)'s David A. Fulghum believes that the UAV is probably a "tactical, operations-oriented platform and not a strategic intelligence-gathering design".[3] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Fulghum_Ares-2)
The USAF confirmed the "grainy photos of a gray, flying-wing-typed unmanned airplane near Kandahar Airfield"[6] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-USAFafaFeb2010-5) Since then, this has been known as "The Beast of Kandahar." in relation to the discussion of the RQ-170 Sentinel on 4 December 2009.[3] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Fulghum_Ares-2)[7] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Fulghum_Sweetman_AvWeek-6) A USAF colonel subsequently commented that RQ-170 is separate from the MQ-X program (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MQ-X_program&action=edit&redlink=1), which has yet to determine stealth or powerplant requirements, and thus the Sentinel will not replace the MQ-1 Predator (http://en.wikipedia.org/wiki/MQ-1_Predator) and MQ-9 Reaper (http://en.wikipedia.org/wiki/MQ-9_Reaper) drones currently in service.[8] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-7) As of May 2011[update] (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit), the US Military had not released any statements concerning the Sentinel since December 2009.[9] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Attack_on_Bin_Laden_NYT_5_May_11-8)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=2)] Design
The RQ-170 has a flying wing (http://en.wikipedia.org/wiki/Flying_wing) design containing a single (as yet unknown) engine and is estimated by Aviation Week as being approximately 66 feet in wingspan.[10] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-AW-9) Its takeoff weight is estimated as being greater than the RQ-3 DarkStar's, which was 8,500 pounds. The design lacks several elements common to stealth engineering, namely notched landing gear doors and sharp leading edges. It has a curved wing planform (http://en.wikipedia.org/wiki/Planform), and the exhaust is not shielded by the wing.[10] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-AW-9) Aviation Week postulates that these elements suggest the designers have avoided 'highly sensitive technologies' due to the near certainty of eventual operational loss inherent with a single engine design and a desire to avoid the risk of compromising leading edge technology.[10] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-AW-9) The publication also suggests that the medium-grey color implies a mid-altitude ceiling, unlikely to exceed 50,000 feet since a higher ceiling would normally be painted darker for best concealment.[10] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-AW-9) The postulated weight and ceiling parameters suggests the possible use of a General Electric TF34 (http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_TF34) engine or a variant in the airframe.[10] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-AW-9)
On the basis of the few publicly-available photographs of the RQ-170, aviation expert Bill Sweetman (http://en.wikipedia.org/wiki/Bill_Sweetman) has assessed that the UAV is equipped with an electro-optical/infrared sensor and possibly an Active Electronically Scanned Array (http://en.wikipedia.org/wiki/Active_Electronically_Scanned_Array) (AESA) radar mounted in its belly fairing. He has also speculated that the two fairings over the UAV's wings may house datalinks and that the belly and above wing fairings could be designed for modular payloads, allowing the UAV to be used for strike missions and electronic warfare (http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_warfare).[11] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-10)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=3)] Operational history
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Nuvola_apps_kview.svg/30px-Nuvola_apps_kview.svg.png External imageshttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/6/61/Searchtool.svg/16px-Searchtool.svg.pngAn RQ-170 Sentinel operating over Afghanistan (http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/8/6/a82ab3ef-8d53-458d-86ad-01dff69de2b4.Large.jpg)[3] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Fulghum_Ares-2)http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/6/61/Searchtool.svg/16px-Searchtool.svg.pngLeft view of a taxiing Sentinel (http://secretdefense.blogs.liberation.fr/.a/6a00e008d663eb8834012876199796970c-500wi)[12] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-secretdefense-11)http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/6/61/Searchtool.svg/16px-Searchtool.svg.pngRear view of a Sentinel (http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/13/10/8d399cdb-4b48-4d53-aa62-33a6862bb118.Full.jpg)[4] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Another_beast_picture-3)http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/6/61/Searchtool.svg/16px-Searchtool.svg.pngTaxiing (http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/13/7/6d98f77a-df5f-4c6b-b7b2-2d4ada6051c5.Large.jpg)
The 30th Reconnaissance Squadron (http://en.wikipedia.org/wiki/30th_Reconnaissance_Squadron) operates RQ-170 Sentinels. This squadron, which is based at Tonopah Test Range Airport (http://en.wikipedia.org/wiki/Tonopah_Test_Range_Airport) in Nevada, was activated on 1 September 2005. RQ-170 Sentinels have been deployed to Afghanistan, where one was sighted at Kandahar International Airport (http://en.wikipedia.org/wiki/Kandahar_International_Airport) in late 2007.[3] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Fulghum_Ares-2) This sighting, and the Sentinel's secret status at the time, led Bill Sweetman to dub it the "Beast of Kandahar".[13] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-12) The UAV being deployed to Afghanistan, despite the Taliban (http://en.wikipedia.org/wiki/Taliban) having no radar, has led to speculation that the aircraft is being used to spy on Pakistan or Iran.[14] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-13)[15] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-14)
In December 2009, South Korea (http://en.wikipedia.org/wiki/South_Korea)'s JoongAng Daily (http://en.wikipedia.org/wiki/JoongAng_Daily) newspaper reported that the RQ-170 Sentinel had been test-flown in South Korea for the past few months and that it was expected that they would be permanently deployed in 2010 to replace Lockheed U-2 (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_U-2) reconnaissance aircraft operating from Osan Air Base (http://en.wikipedia.org/wiki/Osan_Air_Base).[16] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-15) In response to this report, Bill Sweetman argued that the Sentinel's deployments to Afghanistan and South Korea were probably undertaken to monitor Pakistan and North Korea's ballistic missile programs.[17] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Sweetman_Korea-16)
In August 2010 it was reported that RQ-170s either had been or were about to be redeployed to Afghanistan and that the UAVs had been fitted with a full motion video capability.[18] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Back_in_action-17) The missions performed by these aircraft included flying dozens of high altitude sorties over Pakistan to monitor a compound in the town of Abbottabad (http://en.wikipedia.org/wiki/Abbottabad,_Pakistan) where terrorist leader Osama bin Laden (http://en.wikipedia.org/wiki/Osama_bin_Laden) was believed to be living. On the night of 1/2 May 2011 at least one RQ-170 monitored the area while elements of the United States Naval Special Warfare Development Group (http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Naval_Special_Warfare_Development_Gr oup) launched an assault (http://en.wikipedia.org/wiki/Death_of_Osama_bin_Laden) on the compound which resulted in bin Laden's death. The aircraft provided footage of the attack which was watched live by President Barack Obama (http://en.wikipedia.org/wiki/Barack_Obama) and his senior national security advisors. The RQ-170 also monitored Pakistani military radio transmissions in the area to provide warning of the response to the attack.[19] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-CIA_flew_stealth_drones-18) On 27 May the Los Angeles Times (http://en.wikipedia.org/wiki/Los_Angeles_Times) reported that Pakistani officials were "alarmed" by the use of the RQ-170 over their country as the drones are "designed to evade radar and other surveillance systems, and can be used as a spy plane".[20] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-19)
There have been a number of reports, which the New York Times (http://en.wikipedia.org/wiki/New_York_Times) describes as "unconfirmed", that RQ-170s have operated over Iran (http://en.wikipedia.org/wiki/Iran) during 2011 to spy on the country's missile and nuclear programs (http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_program_of_Iran).[21] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-Explosion_Seen_as_Big_Setback-20) On 4 December 2011, Iran (http://en.wikipedia.org/wiki/Iran)'s semi-official Fars News Agency (http://en.wikipedia.org/wiki/Fars_News_Agency) reported that the country's armed forces had shot down an RQ-170 that violated Iranian airspace along its eastern border and captured the lightly damaged wreckage of the UAV. This and subsequent reports did not include any footage to substantiate this claim. The US military released a statement acknowledging that it had lost control of a UAV during the previous week, claiming that it was "flying a mission over western Afghanistan" when control was lost. The statement did not specify the model of the aircraft. The US military also stated that it was still investigating the cause of the loss.[22] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-21) The Iranian Government has claimed to have shot down American UAVs on several occasions, but has not produced any evidence to support these claims.[23] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-22)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=4)] Operators
USA
United States Air Force (http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force)
Air Combat Command (http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Combat_Command)
432d Air Expeditionary Wing (http://en.wikipedia.org/wiki/432d_Air_Expeditionary_Wing) – Creech Air Force Base (http://en.wikipedia.org/wiki/Creech_Air_Force_Base), Nevada (http://en.wikipedia.org/wiki/Nevada)
30th Reconnaissance Squadron (http://en.wikipedia.org/wiki/30th_Reconnaissance_Squadron) – Tonopah Test Range Airport (http://en.wikipedia.org/wiki/Tonopah_Test_Range_Airport), Nevada (http://en.wikipedia.org/wiki/Nevada)
United States Navy (http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Navy)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=5)] Specifications
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/RQ-170_Sentinel_impression_3-view.png/300px-RQ-170_Sentinel_impression_3-view.png (http://en.wikipedia.org/wiki/File:RQ-170_Sentinel_impression_3-view.png)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Aero-stub_img.svg/20px-Aero-stub_img.svg.png (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Aero-stub_img.svg)This aircraft (http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft) article is missing some (or all) of its specifications (http://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:WikiProject_Aircraft/page_content#Aircraft_specifications). If you have a source, you can help Wikipedia by adding them (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit).
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=6)] General characteristics
Powerplant: Unknown, possibly General Electric TF34 (http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_TF34).[10] (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_note-AW-9)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=7)] Dimensions
Height: 4–6 ft (estimated)
Wingspan: 46–90 ft (estimated)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=8)] Performance
Service ceiling: 50,000 ft (estimated)
[edit (http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel&action=edit§ion=9)] References
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-0) Fulghum, David A. (8 December 2009). "RQ-170 Has Links to Intelligence Loss to China" (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a7544751e-3bdc-4e52-9be7-07000988da92&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Ares (Aviation Week). http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a7544751e-3bdc-4e52-9be7-07000988da92&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a7544751e-3bdc-4e52-9be7-07000988da92&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Retrieved 9 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-1) "Mystery UAV operation in Afghanistan" (http://www.shephard.co.uk/news/2393/mystery-uav-operating-in-afghanistan/). UV Online. 10 April 2009. http://www.shephard.co.uk/news/2393/mystery-uav-operating-in-afghanistan/ (http://www.shephard.co.uk/news/2393/mystery-uav-operating-in-afghanistan/). Retrieved 9 December 2009.
^ a (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Fulghum_Ares_2-0) b (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Fulghum_Ares_2-1) c (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Fulghum_Ares_2-2) d (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Fulghum_Ares_2-3) e (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Fulghum_Ares_2-4) Fulghum, David A. (4 December 2009). "U.S. Air Force Reveals Operational Stealth UAV" (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:649e3cf4-8c07-4739-82cf-322c6c56ccd5&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Ares. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:649e3cf4-8c07-4739-82cf-322c6c56ccd5&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:649e3cf4-8c07-4739-82cf-322c6c56ccd5&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Retrieved 4 December 2009.
^ a (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Another_beast_picture_3-0) b (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Another_beast_picture_3-1) Sweetman, Bill (11 November 2009). "Another Beast Picture" (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:e87edbbf-7a62-44e6-94d4-e067d137ec2b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Ares. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:e87edbbf-7a62-44e6-94d4-e067d137ec2b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:e87edbbf-7a62-44e6-94d4-e067d137ec2b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Retrieved 13 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-4) "RQ-170 Sentinel “Beast of Kandahar”" (http://www.defenceaviation.com/2009/12/rq-170-sentinel-beast-of-kandahar-confirmed-by-us-airforce.html). Defence Aviation. 26 December 2009. http://www.defenceaviation.com/2009/12/rq-170-sentinel-beast-of-kandahar-confirmed-by-us-airforce.html (http://www.defenceaviation.com/2009/12/rq-170-sentinel-beast-of-kandahar-confirmed-by-us-airforce.html). Retrieved 2 December 2010.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-USAFafaFeb2010_5-0) Tirpak, John A., Executive Editor (February 2010). "Washington Watch: Stealth Messenger" (http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2010/February%202010/0210watch.aspx). AIR FORCE MAGAZINE, Journal of the Air Force Association (Air Force Association) 93 (2): p.6. ISSN: 0730-6784. http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2010/February%202010/0210watch.aspx (http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2010/February%202010/0210watch.aspx). Retrieved 2 February 2010.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Fulghum_Sweetman_AvWeek_6-0) Fulghum, David A. (4 December 2009). "USAF Confirms Stealthy UAV Operations" (http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/BEAST120409.xml&headline=USAF%20Confirms%20Stealthy%20UAV%20Operat ions&channel=defense). Aviationweek.com. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/BEAST120409.xml&headline=USAF%20Confirms%20Stealthy%20UAV%20Operat ions&channel=defense (http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/BEAST120409.xml&headline=USAF%20Confirms%20Stealthy%20UAV%20Operat ions&channel=defense). Retrieved 8 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-7) Trimble, Stephen (10 December 2009). "RQ-170 not intended to replace Predators and Reapers" (http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/12/rq-170-not-intended-to-replace.html). Flight International. http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/12/rq-170-not-intended-to-replace.html (http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2009/12/rq-170-not-intended-to-replace.html). Retrieved 11 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Attack_on_Bin_Laden_NYT_5_May_11_8-0) Drew, Christopher (5 May). "Attack on Bin Laden Used Stealthy Helicopter That Had Been a Secret" (http://www.nytimes.com/2011/05/06/world/asia/06helicopter.html?_r=1&hp). The New York Times. http://www.nytimes.com/2011/05/06/world/asia/06helicopter.html?_r=1&hp (http://www.nytimes.com/2011/05/06/world/asia/06helicopter.html?_r=1&hp). Retrieved 6 May 2011.
^ a (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-AW_9-0) b (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-AW_9-1) c (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-AW_9-2) d (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-AW_9-3) e (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-AW_9-4) f (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-AW_9-5) Fulghum, David A.; Bill Sweetman (14 December 2009). "Stealth over Afghanistan". Aviation Week (McGraw-Hill): 26–27.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-10) Sweetman, Bill (25 January 2011). "The Beast is Back" (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:5b32f70f-3054-4261-947e-dc8fe095d08b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Ares. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:5b32f70f-3054-4261-947e-dc8fe095d08b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:5b32f70f-3054-4261-947e-dc8fe095d08b&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Retrieved 26 January 2011.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-secretdefense_11-0) Merchet, Jean-Dominique (http://en.wikipedia.org/wiki/Jean-Dominique_Merchet). "L'US Air Force dévoile son drone secret : c'est un RQ-170 Sentinel !" (http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/12/lus-air-force-d%C3%A9voile-son-drone-secret-cest-un-rq-170-sentinel-.html). Libération. http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/12/lus-air-force-d%C3%A9voile-son-drone-secret-cest-un-rq-170-sentinel-.html (http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/12/lus-air-force-d%C3%A9voile-son-drone-secret-cest-un-rq-170-sentinel-.html). Retrieved 9 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-12) Hambling, David (8 December 2009). "Mysteries Surround Afghanistan's Stealth Drone" (http://www.wired.com/dangerroom/2009/12/mysteries-surround-afghanistans-stealth-drone/). Danger Room. Wired. http://www.wired.com/dangerroom/2009/12/mysteries-surround-afghanistans-stealth-drone/ (http://www.wired.com/dangerroom/2009/12/mysteries-surround-afghanistans-stealth-drone/). Retrieved 8 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-13) "US Air Force confirms 'Beast of Kandahar' drone" (http://news.asiaone.com/News/AsiaOne%2BNews/World/Story/A1Story20091209-184783.html). Agence France-Presse. Asiaone. 9 December 2009. http://news.asiaone.com/News/AsiaOne%2BNews/World/Story/A1Story20091209-184783.html (http://news.asiaone.com/News/AsiaOne%2BNews/World/Story/A1Story20091209-184783.html). Retrieved 9 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-14) Hoffman, Michael, "Unveiling the ‘Beast of Kandahar’ (http://militarytimes.com/news/2009/12/airforce_beast_122009/)", Military Times (http://en.wikipedia.org/wiki/Military_Times), 23 December 2009.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-15) "U.S. to base new unmanned spy plane in Korea" (http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2914210). JoongAng Daily. 19 December 2009. http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2914210 (http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2914210).
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Sweetman_Korea_16-0) Sweetman, Bill (16 February 2010). "Beast Sighted In Korea" (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:088e4448-9e53-492f-8a14-7671361e1743&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Ares. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:088e4448-9e53-492f-8a14-7671361e1743&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:088e4448-9e53-492f-8a14-7671361e1743&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Retrieved 18 February 2010.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Back_in_action_17-0) Fulghum, David A. (8 December 2009). "Beast of Kandahar Is Back in Action" (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:162bbb57-2de3-4ec1-9044-a462348f534a&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Ares. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:162bbb57-2de3-4ec1-9044-a462348f534a&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:162bbb57-2de3-4ec1-9044-a462348f534a&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest). Retrieved 11 August 2010.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-CIA_flew_stealth_drones_18-0) Miller, Greg (18 May 2011). "CIA flew stealth drones into Pakistan to monitor bin Laden house" (http://www.washingtonpost.com/world/national-security/cia-flew-stealth-drones-into-pakistan-to-monitor-bin-laden-house/2011/05/13/AF5dW55G_story.html). The Washington Post. http://www.washingtonpost.com/world/national-security/cia-flew-stealth-drones-into-pakistan-to-monitor-bin-laden-house/2011/05/13/AF5dW55G_story.html (http://www.washingtonpost.com/world/national-security/cia-flew-stealth-drones-into-pakistan-to-monitor-bin-laden-house/2011/05/13/AF5dW55G_story.html). Retrieved 19 May 2011.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-19) Paul Richter, David S. Cloud and Alex Rodriguez (27 May 2011). "Angry Pakistan rejects U.S. appeal, plans to review drone campaign" (http://www.latimes.com/news/nationworld/world/la-fg-pakistan-clinton-20110528,0,6909030.story). Los Angeles Times. http://www.latimes.com/news/nationworld/world/la-fg-pakistan-clinton-20110528,0,6909030.story (http://www.latimes.com/news/nationworld/world/la-fg-pakistan-clinton-20110528,0,6909030.story). Retrieved 28 May 2011.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-Explosion_Seen_as_Big_Setback_20-0) Sanger, David E.; Broad, William J. (4 December 2011). "Explosion Seen as Big Setback to Iran’s Missile Program" (http://www.nytimes.com/2011/12/05/world/middleeast/blast-leveling-base-seen-as-big-setback-to-iran-missiles.html?scp=1&sq=RQ-170&st=cse). The New York Times. http://www.nytimes.com/2011/12/05/world/middleeast/blast-leveling-base-seen-as-big-setback-to-iran-missiles.html?scp=1&sq=RQ-170&st=cse (http://www.nytimes.com/2011/12/05/world/middleeast/blast-leveling-base-seen-as-big-setback-to-iran-missiles.html?scp=1&sq=RQ-170&st=cse). Retrieved 5 December 2011.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-21) Jaffe, Greg; Erdbrink, Thomas (5 December 2011). "Iran says it downed U.S. stealth drone; Pentagon acknowledges aircraft downing" (http://www.washingtonpost.com/world/national-security/iran-says-it-downed-us-stealth-drone-pentagon-acknowledges-aircraft-downing/2011/12/04/gIQAyxa8TO_story.html?wprss=rss_national-security). The Washington Post. http://www.washingtonpost.com/world/national-security/iran-says-it-downed-us-stealth-drone-pentagon-acknowledges-aircraft-downing/2011/12/04/gIQAyxa8TO_story.html?wprss=rss_national-security (http://www.washingtonpost.com/world/national-security/iran-says-it-downed-us-stealth-drone-pentagon-acknowledges-aircraft-downing/2011/12/04/gIQAyxa8TO_story.html?wprss=rss_national-security). Retrieved 5 December 2011.
^ (http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel#cite_ref-22) Axe, David (4 December 2011). "Did Iran Capture a U.S. Stealth Drone Intact?" (http://www.wired.com/dangerroom/2011/12/did-iran-capture-a-u-s-stealth-drone-intact/#more-65575). Danger Room. Wired. http://www.wired.com/dangerroom/2011/12/did-iran-capture-a-u-s-stealth-drone-intact/#more-65575 (http://www.wired.com/dangerroom/2011/12/did-iran-capture-a-u-s-stealth-drone-intact/#more-65575). Retrieved 5 December 2011.
د. يحي الشاعر